Субъективные заметки о жизни в США …
Мы арендуем однобедрумный апартмент, в комплексе апартментов Highland View, расположенный на северной окраине города рядом с парком. До центра можно доехать за 10 мин. по шоссе. В апартменте имеется холодильник, посудомоечная машина, печь СВЧ, электроплита, вытяжка, стиральная и сушильная машины. Комнаты небольшой площади, одна – спальня, изолированная, гостинная и кухня совмещены, различаются только покрытия пола. По приезде мы сняли апартмент с мебелью (кровать, софа, журнальный столик, стойка для телевизора, телевизор, кресло,гардероб). Всё это стоит $620 – примерно на $100 дороже такого же без мебели. Если первоначально денег на мебель нет, то такой вариант подойдёт. Однако потом сменить меблированный на простой до окончания контракта дело очень непростое, т.к. такие квартиры спросом не пользуются. Советуем внимательно читать контракт, обращая внимание на срок аренды и на условия расторжения. У нас контракт одногодовой и условия расторжения – перевод на новое место работы на расстояние больше 30 миль, а смена работодателя не является причиной для расторжения контракта, т.е. придётся оплачивать время ренты до окончания контракта.
Живя в Москве мы даже не задумывались над тем, чтобы купить машину – и общественного транспорта хватало, да и не хотелось лишних проблем на свою голову. А так как по слухам в штатах без автомобиля нельзя, первое мероприятие по подготовке к поездке в США было получение прав: курсы, попытка сдачи экзаменов, пересдача за скромное вознаграждение.
Российские права понадобились Стасу только один раз в местной телефонной компании, чтобы подключить телефон. В других местах, которые пришлось обежать по приезде, вполне хватало паспорта. Почему же нужно обязательное вождение? Слухи оказались верны – без машины тут не проживешь. Тротуаров в Линкольне, за исключением даунтауна и беговых дорожек в парке, нет. Общественный транспорт хотя и есть, но ходит редко – стоять на травке час рядом с шестом, воткнутым в землю, с маленькой табличкой “Bus stop” никому не захочется. С получением прав получился заколдованный круг, почти как и с получением кредитки. Экзамен на права сдается на свой машине, а машину можно купить (оформить все документы) только после покупки страховки, а страховка делается, если есть местные права. Разрывается этот круг, если находятся желающие дать свою машину на сдачу экзамена. Если же ты водить не умеешь, таких желающих может не оказаться. У нас эта ситуация решилась так: Стас купил у своего коллеги по работе, у которого был очень хороший приятель – страховой агент, старенькую машину (которую бы никто другой не купил), и по знакомству оформил страховку. Благодарность, естественно, входила в стоимость машины. Хождение по магазинам – это основной вид развлечения. Однако с магазинами в Линкольне напряженка – есть только один Мол с основными брэндами от одежды, но и площадь и выбор невелик. Не сравнить с ближайшими в Омахе и Канзас-Сити. И по городу разбросаны продуктовые, мебельные, универсальные магазины типа склада. В мелких магазинчиках, кроме как в продуктовых, мы ничего интересного не нашли. Проблема тут со свежей рыбой. Океаны далеко, и то что лежит на полках очень вымороженное. Единственная отдушина – свежая пресноводная Cat fish. Что-то вроде карпа, только без костей. Не знают тут, что такое гречка. За ней мы ездим в магазин специфической и здоровой пищи Aikins. Там можно еще найти мед в сотах, козье молоко и прочие подобные товары. Медицинская система тут построена на страховом принципе. А так как компаний и планов много, то выбирая страховку самостоятельно, легко запутаешься. Хотя обычно наниматель обеспечивает работникам медицинскую страховку и оплачивает ее полностью или частично. Зубная страховка обычно идет отдельно. У нас страховка от Delta. Стоит всего $28 в месяц, $8 из них платит Стас. Такая страховка предлагает 80% покрытие простеньких работ типа пломб и 50% для более сложных – чистка каналов, коронки. Приблизительные цены (без страховки):
Финансовый опыт у нас куцый, но что мы уже поняли – надо строить кредитную историю. На первых порах при скромной жизни такая история не нужна. Для тех, кто не имеет опыта вождения, первую машину все равно лучше купить старенькую, с рук и за наличные, чтобы было на чем поучиться водить. Дом – далеко не первоочередная покупка. По интернету покупки делать или отель резервировать – хватит и чековой карты. Однако, если на горизонте появляются или отпускные путешествия (рента машины только под кредитку), или покупка новой машины, возникает вопрос кредитной истории. Так что лучше заняться ею с самого начала. Если с кредитной историей что-то не то и идут отказы, то можно запросить копию истории в кредитном агенстве. Так как агенств куча, то в этом деле царит бардак и надо за ними приглядывать (вообще-то это общее правило при общении со всеми конторами в США) – каких-то записей может нехватать, какие-то вообще чужие. После любого отказа можно заказать копию истории бесплатно в течении 60 дней. Или можно заплатить денежку ~$30. Американ Экспресс же охотно дает свою зеленую карту всем с пустой историей. Правда, зеленая карта требует выплаты всего баланса через месяц и не имеет определенного лимита – каждая покупка подтверждается индивидуально. Стоит она $50 в год, дополнительная на меня еще $35. Да и берут Американ Экспресс не везде. Но кредитную историю она строит нормально. Стас сделал свой первый запрос на кредитку именно в Американ Экспресс, и так как его история еще была чистой, то ему не было отказано в карточке. Но нам стало об этом известно только через 2 месяца, когда пришел счет от Американ Экспресс на ежегодную плату, оказалось компания из-за своей халатности забыла выслать карточки. Поход в H&R Block® занял всего 15 минут и стоил $39. Насчитанный возврат от IRS ожидается через пару недель. Если есть иждивенцы (жены/мужья и дети на H4), будут налоговые льготы, однако ко времени заполнения налоговой декларации необходимо на всех иждивенцев завести ITIN – аналог SSN для налоговых нужд . Если работодатель не специализируется на ввозе программистов, то отдел кадров может и не знать таких подробностей. Стас совершенно случайно узнал необходимость ITIN для меня в конференции FIDO7.RUSSIAN.Z1. Опыт по поиску работы имеет только Стас – он и изложит тут свои мысли. А вот сайт со списком контор, делающих H1b: http://209.185.181.10/DeeePeee/H1B/H1B_Who_Can_Provide_It_For_YOU.html При таком проходе бреднем – рассылка по конференциям *job.resume*, рассылка по вакансиям на рекрутерских cайтах, публикация резюме на тех же рекрутерских сайтах – выявилось правило 5:
При поиске не из США добавляется еще одно колено – каждые 4 из 5 ответов оказываются типа: “К сожалению с Россией не работаем”. Еще одно важное замечание для ищющих работу из России – в штатах все делается по телефону. И в первую очередь надо давать контактный телефон. А так как Америка – пуп земли, никто не будет искать какие коды России, Москвы, а тем более периферийных городов, задумываться над разницей во времени, так что очень просто можно упустить предложение, не расписав точно куда и когда звонить. Начав переговоры с одной фирмой, не стоит отвергать другие предложения. Процесс этот долгий, сложный. На любом этапе может прекратится. Поэтому желательно иметь нескольких потенциальных работодателей. Тем более, что официально можно иметь несколько H1b виз. Поэтому работнички постоянно ходят на перекуры, в гости друг к другу, с удовольствием ведут всяческие дискуссии дабы занять время, которое необходимо отсидеть – 80 часов в 2 недели. Хотя будучи на стажировке в одной чисто коммерческой конторе в Кремниевой долине, и смотря по трафику в fido7.russian.z1 народ и в коммерческом секторе не перетруждается. Встречаются очень колоритные фигуры. Мой коллега Дэвид, бывший университетский профессор, в свободное от контрактов время или вышивает крестиком, или изобретает новые алгоритмы сжатия данных. Другое его хобби – головоломки, которые он заказывает по почте. Когда приходит очередная головоломка работа останавливается. Один раз он заказал для своих внуков нечто вроде конструктора в стиле игры “Incredible Machine” от Сьерры. |